von Verena Platt-Till | 22. September 2022
Seit Jahren wird gefordert den kommerziellen Schiffsverkehr auf eine andere Route zu verlegen Kürzlich teilte die Reederei MSC (Mediterranean Shipping Company) in einer Pressemitteilung mit, dass das Unternehmen seine Handelsroute vor der Küste Sri Lankas im Indischen...
von Mathias Hansen | 17. März 2022
Schiffslärm: Im Walmigrationskorridor zwischen dem Festland und den Balearen sollen Schiffe ihr Tempo künftig reduzieren Kontinuierlicher Schiffslärm im Bereich von Wasserstraßen vertreibt Meeressäuger, macht sie taub und erschwert ihre Jagd auf Beutetiere. Dies ist...
von Mathias Hansen | 3. Februar 2022
Wann beginnen die Reedereien endlich, den Tod zu umfahren? Ein zerteilter Pottwal schwimmt vor La Gomera – für unsere Projektpartner von M.E.E.R. e.V. ein ebenso trauriger wie bekannter Anblick. Hier um die Kanaren wie auch auf anderen stark befahrenen Wasserstraßen...
von Ulrich Karlowski | 11. Mai 2021
Naturschutzverbände fordern vom MELUND* Maßnahmen gegen Speedboot-Angebote Seit Jahren schießen an der deutschen Ostseeküste touristische Speedboot-Angebote wie Pilze aus dem Boden und gefährden das Leben der vom Aussterben bedrohten heimischen Schweinswale. NABU,...
von Verena Platt-Till | 18. Juli 2019
Große Gefahr für die Meeressäuger Die Straße von Gibraltar zählt zu den meistbefahrenen Wasserstraßen der Welt. Täglich durchqueren sie mehr als 300 Handelsschiffe. Da die Meerenge von Gibraltar, wie sie auch genannt wird, sieben Arten von Walen und Delfinen...
von Ulrich Karlowski | 16. Februar 2016
Nur 15 Seemeilen... Das Schicksal der vor Sri Lanka im Indischen Ozean lebenden Zwergblauwale (Balaenoptera musculus brevicauda) hängt an nur 15 Seemeilen. Die Verlegung einer Schiffsroute um diese Distanz könnte die Rettung für die Population dieser eng mit den...
